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三一在低溫中又創造了一項奇跡，不僅體現了產品在箱變上置技術上充分是吊車論壇的準備，也體現了三一人疾慢如仇、敢打硬仗是吊車論壇的鐵軍風貌！1、 哈蘇相機是第一流是吊車論壇的相機，如同汽車中的賓利。其配套鏡頭由德國卡爾·蔡斯生產。哈蘇與蔡司兩個標志的組合就代表著完美的的畫質、精確的曝光、順暢地操作以及無比的耐用性。哈蘇是資深專業攝影師的寵兒； 2、哈蘇相機與沃爾沃汽車一起，被稱為
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12月20日，三一重能首臺5MW樣機并網發電，創國內陸上箱變上置風電單機容量之最。
（微信同號）
12月16日，該平臺的4.5/5.0MW產品已通過了DNV GL認證。
值得一提的是，項目采用了三一SCC12000TM型履帶吊為核心的整體吊裝方案，可根據不同的吊裝環境，采用發電機、35KV變壓器分體吊裝方案，安全可靠，最大限度的降低業主的吊裝成本。
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該機組是三一重能針對三北、中東南部中低風速地區打造的一款旗艦產品，單機容量5MW，葉輪直徑160-164米，90-140米的定制塔筒高度，是目前國內首臺、也是最大功率采用“變壓器上置機艙”的陸上產品。
 一個傳播風電正能量的平臺 
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在設備安裝階段，三一重能研究院、三一新能源等單位在零下26℃極限低溫環境中連續作業，在3天內完成電氣裝配，在2天內完成調試并一次性并網成功。截至目前，機組各項參數優良，表現出穩定的性能。
十四五期間，“碳中和”是能源行業的工作重點，三一做足了充分準備。從大兆瓦機組、箱變上置、輕量化設計等，到我們為客戶提供的整體解決方案，三一作為“3060”目標的踐行者，我們在奮斗路的上。“綠水青山”是三一的追求，也是三一的承諾。
來源
據悉，該機組采用平臺化設計和成熟的“高速雙饋”技術路線，具有高可靠性、高效率、低運維成本等優勢，能給業主帶來較大的經濟效益。數據顯示，在年平均風速7.5-8.5米/秒的北方區域，可實現度電成本0.15-0.19元/度，在年平均風速6米/秒的中東南部區域，可實現度電成本0.18-0.23元/度。雙饋直驅半直驅對比報告一、發電能力二、整機可靠性三、大部件運輸與吊裝四、可維護性對比五、價格對比一、發電能力二、整機可靠性三、大部件運輸與吊裝四、可維護性對比五、價格對比氣動性能是機組發電能力的決定性因素永磁直驅機組在低風速段
其并網發電標志著三一重能在陸上風電技術領域實現新突破，為“平價上網”提供了有力支撐。
：三一重能