核心摘要：隨著“十四五”規(guī)劃的不斷深入，各行各業(yè)都掀起了發(fā)展“科技自主創(chuàng)新”的新風(fēng)潮。近日，在國內(nèi)風(fēng)電領(lǐng)域傳來好消息
隨著“十四五”規(guī)劃是吊車論壇的不斷深入，各行各業(yè)都掀起了發(fā)展“科技自主創(chuàng)新”是吊車論壇的新風(fēng)潮。近日，在國內(nèi)風(fēng)電領(lǐng)域傳來好消息，由科技（集團(tuán)）股份有限公司（以下簡稱“”）旗下子公司銳源風(fēng)能技術(shù)有限公司（以下簡稱“銳源風(fēng)能”）和中國大唐集團(tuán)有限公司內(nèi)蒙古分公司蒙東事業(yè)部、北京唐浩電力工程技術(shù)研究有限公司聯(lián)合開發(fā)是吊車論壇的SL1500主控系統(tǒng)PLC國產(chǎn)化項目機(jī)組順利完成試運行監(jiān)測，目前在大唐通遼扎魯特風(fēng)電場正式投運。至此，SL1500主控系統(tǒng)實現(xiàn)了PLC 100%自主可控，這標(biāo)志著在風(fēng)電主控國產(chǎn)化產(chǎn)品領(lǐng)域邁出堅實的一步。100%自主，國產(chǎn)風(fēng)電主控實現(xiàn)新突破風(fēng)電新能源是近年來國家戰(zhàn)略發(fā)展的重點，在這個新興的產(chǎn)業(yè)中存在著諸多技術(shù)難度，甚至是“卡脖子”的現(xiàn)象。為打破現(xiàn)狀，突破技術(shù)壟斷，銳源風(fēng)能積極響應(yīng)國家號召，勇于探索，在該領(lǐng)域早已展開布局。據(jù)了解，銳源風(fēng)能自2019年初開始SL1500機(jī)型主控系統(tǒng)PLC國產(chǎn)化模塊的開發(fā)設(shè)計和主控程序開發(fā)工作，于2020年6月完成開發(fā)任務(wù)，并于同年10月在北京國際風(fēng)能大會上隆重推出該系列產(chǎn)品，引發(fā)市場的強(qiáng)烈關(guān)注。2021年3月30日， SL1500主控系統(tǒng)PLC國產(chǎn)化項目機(jī)組順利完成并網(wǎng)測試。產(chǎn)品層面，銳源風(fēng)能主控系統(tǒng)PLC國產(chǎn)化項目，應(yīng)用的國產(chǎn)CPU處理器及自主開發(fā)的編程平臺，實現(xiàn)了主控系統(tǒng)PLC 100%自主可控，完成了國產(chǎn)PLC在風(fēng)電領(lǐng)域的新跨越。大型風(fēng)電機(jī)組PLC國產(chǎn)化的技術(shù)難點在于硬件的處理能力、環(huán)境適應(yīng)性、底層平臺的兼容性及通訊模塊的完備性，而SL1500國產(chǎn)化主控系統(tǒng)的表現(xiàn)則十分優(yōu)異。此項目所在的通遼扎魯特風(fēng)電場地處丘陵地帶，湍流較大、風(fēng)速風(fēng)向變化頻繁。面對這種惡劣的氣候條件，銳源風(fēng)能自主開發(fā)定制的PLC模塊與通訊模塊的完美兼容，確保了對各子系統(tǒng)精準(zhǔn)控制，轉(zhuǎn)速、功率控制平穩(wěn)。同時，系統(tǒng)匹配更優(yōu)的控制策略，發(fā)電性能優(yōu)于原系統(tǒng)，在同等環(huán)境下，故障率大幅下降，機(jī)組運行更為安全可靠。在國內(nèi)風(fēng)電領(lǐng)域，是知名的大型整機(jī)設(shè)備制造商，其子公司銳源風(fēng)能也是業(yè)內(nèi)知名風(fēng)電技術(shù)服務(wù)提供商。SL1500主控系統(tǒng)PLC國產(chǎn)的成功，必將對國內(nèi)風(fēng)電行業(yè)和市場產(chǎn)生重要的影響。
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(責(zé)任編輯：中國吊車網(wǎng))
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