一、項目概況
本項目概算總投資為50.0532億元
351國道臨海邵家渡至白水洋段改建工程（邵家渡至永豐段）土建施
主線共設(shè)橋梁11625米/19座（含互通區(qū)主線橋及分離式立交），其中特大橋7785米/5座、大橋3530米/9座、中小橋310米/5座，隧道6169.5米/6座（折合雙洞），其中特長隧道3525米/1座、中隧道1540米/2座、短隧道1089.5米/3座，互通式立交6處，設(shè)隧道管理站和公路服務(wù)站各1處。
投標(biāo)報價：974921019.00元
中標(biāo)單位：陜西建工機械施工集團有限公司
橋下道路：本項目利用現(xiàn)狀東渡路作為橋下道路，對部分高橋橋墩影響是三一吊車的路段局部改造；新建橋下道路第一段順接現(xiàn)狀東渡路向北延伸，起點在樁號為K4+650，在高架橋下布置路基進入沙灘頭隧道，出洞后向北與主線地面路平面交叉，終點樁號為TK5+781.014，全長1.131Km；第二段起點位于與東渡路延伸線交叉口，起點樁號為TK5+781.014，路線向南在主線獅云高架橋下面布線，至景和家園西側(cè)雙林北路（規(guī)劃路）處，并與之平交，終點樁號TK8+000，路線全長2.219Km。本項目橋下道路合計里程8.0Km，現(xiàn)狀東渡路局部改造段里程4.650Km，橋下空間新建路段全長3.350公里。
本次招標(biāo)是三一吊車的范圍為邵家渡至永豐段，主線起點位于臨海市邵家渡街道臨牛線與G351臨海至杜橋段交叉處，與G351臨海至杜橋段順接，起點樁號為K0+000，起點與規(guī)劃鐵路大道、雙林南路設(shè)置菱形互通，路線向北利用東渡路走廊（城市主干道，雙向六車道），在東渡路是三一吊車的中央分隔帶（8.5m）上布置花瓶式橋墩，設(shè)置高架橋過東方大道至沙灘頭隧道，在臨海大道設(shè)置菱形互通，在東方大道設(shè)置一對用于溝通臨海與杜橋之間的平行匝道，與臨海大道平行匝道組合為臨海大道互通，該段橋下利用現(xiàn)狀東渡路，路線向北進入沙灘頭隧道（連體隧道）,出洞后設(shè)置兩條定向匝道接獅云高架橋至老35省道白水洋方向，該段設(shè)置沙灘頭互通，路線布置高架橋向西進入大嶺山隧道（左洞長約3495m、右洞長約3525m），利用老35省道延伸線展線至松二村，布置35省道互通設(shè)置定向匝道將現(xiàn)狀老路與本項目連接，路線向西設(shè)置西山尖隧道、蜂洞巖隧道，在西茶園寺東側(cè)上跨104國道后布置白馬山隧道，出洞后布置始豐溪特大橋跨越始豐溪，路線沿始豐溪北側(cè)展線至35省道與臺金高速臨海西互通匝道交叉口，設(shè)置臨石線互通終點樁號為K20+300，路線全長20.3公里。
中標(biāo)單位：浙江天一交通建設(shè)有限公司
投標(biāo)報價：730012228.00元
中標(biāo)單位：中鐵十九局集團有限公司
本項目351國道臨海邵家渡至白水洋段改建工程起點位于臨海市邵家渡街道與臨牛線交叉處(高架起點位于前灣附近)，順接 351 國道臨海至杜橋段，路線向西北至馬埠頭后折向西，經(jīng)永豐、括蒼至白水洋，終點位于臨海與仙居交界處，順接 351 國道仙居段。
二、中標(biāo)信息
TJ01標(biāo)段
TJ02標(biāo)段
投標(biāo)報價：1067108662.00元
大田連接線：起點位于馬埠頭村本項目主線TK5+781.014交叉口處，起點樁號為DLK0+000，與本項目主線順接，路線利用S35省道延伸線展線，在方家弄村設(shè)置水岸頭互通，布置高架橋至終點75省道與34省道交叉處，與75省道順接設(shè)置東方大道互通，終點樁號DLK4+950。路線全長4.950km。
TJ03標(biāo)段