新建北京至雄安新區(qū)至商丘高速鐵路雄安新區(qū)至商丘段衡水樞紐站前工程

工程規(guī)模：雄商高鐵起自京雄城際鐵路雄安站，經(jīng)河北省雄安新區(qū)、滄州市、衡水市、邢臺市，山東省聊城市，河南省濮陽市，山東省濟寧市、菏澤市至河南省商丘市，接入商合杭高鐵商丘站，正線全長551.97公里。鐵路等級:高速鐵路，正線數(shù)目:雙線，設(shè)計速度:350公里/小時。我部代建的工程自雄商高鐵DK258+057至DK289+007（跨大廣高速連續(xù)梁拱小里程端），即衡水特大橋639號墩（不含）至棗強特大橋482號墩（不含），正線長度30.95公里，包括新建石濟客專西南聯(lián)絡(luò)線、北東聯(lián)絡(luò)線、衡水南站（含站房），衡水北站改造等工程。建設(shè)工期: 4年。

XSHSSN-ZQ1，工程數(shù)量為：正線雙線橋梁12.3km(不含制架梁)、軌道板安裝;北東聯(lián)絡(luò)線、西南聯(lián)絡(luò)線(不含制架梁、鋪軌)、軌道板安裝;衡水北、杜家村線路所改造;衡水南站站前工程（不含正線鋪長軌、到發(fā)線鋪軌），旅客出站地道，雨棚柱基礎(chǔ)以下，站臺（不含站臺面鋪裝）;綜合維修基地及存車線的站前工程;標段范圍內(nèi)的道路改移及大型臨時設(shè)施及過渡工程。，里程/范圍：DK258+057～DK272+404（衡水南站出站端）。

XSHSSN-ZQ2，工程數(shù)量為：正線雙線橋梁16.6km及代建段內(nèi)制架梁(不含石濟客專以北正線、北東聯(lián)107孔雙線箱梁及251孔單線箱梁的預制架設(shè))、軌道板安裝；標段范圍內(nèi)的道路改移及大型臨時設(shè)施及過渡工程。，里程/范圍：DK272+404～DK289+007。

XSHSSN-ZQ1

第一名：中鐵二局集團有限公司

投標報價(元)：2162488840

第二名：中鐵三局集團有限公司

投標報價(元)：2162496830

第三名：中鐵電氣化局集團有限公司 

投標報價(元)：2162483544

XSHSSN-ZQ2

第一名：中鐵三局集團有限公司

投標報價(元)：1551331595

第二名：中鐵二局集團有限公司

投標報價(元)：1551379589

第三名：中鐵六局集團有限公司

投標報價(元)：1551351734

XSHSSN-JL(監(jiān)理標)

第一名：天佑京鐵工程咨詢有限公司

投標報價(元)：39245938

第二名：北京鐵城建設(shè)監(jiān)理有限責任公司

投標報價(元)：39063900

第三名：北京中鐵誠業(yè)工程建設(shè)監(jiān)理有限公司

投標報價(元)：38867400

新建北京至雄安新區(qū)至商丘高速鐵路雄安新區(qū)至商丘段雄安樞紐工程

建設(shè)規(guī)模：新建北京至雄安新區(qū)至商丘高速鐵路雄安新區(qū)至商丘段，線路起自京雄城際鐵路雄安站，經(jīng)河北省雄安新區(qū)、滄州市、衡水市、邢臺市，山東省聊城市，河南省濮陽市，山東省濟寧市、菏澤市至河南省商丘市，接入商合杭高鐵商丘站。正線全長551.97公里，全段設(shè)14個車站，其中新建車站11個。鐵路等級:高速鐵路，正線數(shù)目:雙線。設(shè)計速度:350公里/小時。最小曲線半徑：一般地段7000米（困難地段5500米）。最大坡度：一般地段2‰（困難地段3‰）。到發(fā)線有效長度：650米。牽引種類：電力。機車類型：動車組。列車運行控制方式：CTCS-3級列控系統(tǒng)。行車指揮系統(tǒng)：調(diào)動集中。建設(shè)工期4年。

標段劃分：本次招標共分為2個標段

XSXASN-1標，工程數(shù)量為：

（1）津九聯(lián)：改移道路、隔聲窗300平方米、棄土場及汽車運輸便道用地；路基長度0.62公里及路基附屬；橋梁長度4.668公里最大跨度（72+128+72）m轉(zhuǎn)體梁，接長框構(gòu)、涵洞各1座；鋪設(shè)道岔3組,鋪軌0.087公里；信號綜合接地；路基聲屏障750平方米、通所道路、綜合維修通道等；大臨汽車運輸便道、混凝土拌合站；大跨變形監(jiān)測及河道鋪砌等。

（2）雄安動車所：道砟存放臨時用地；路基土石方及路基附屬工程；既有涵洞接長270延長米；鋪設(shè)道岔44組，站線鋪設(shè)短軌；新建房屋28345平方米，其中動車檢修庫19869平方米（預制鋼筋混凝土柱鋼屋架結(jié)構(gòu)）、乘務(wù)員公寓1660平方米（二層鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)）、職工宿舍5398平方米（五層鋼筋混凝土框剪結(jié)構(gòu)），綜合維修工區(qū)材料機具庫833平方米（單層鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)），綜合維修工區(qū)材料棚585平方米（單層輕鋼結(jié)構(gòu)）；房屋配套給排水、消防、站場平過道、道路、硬化、排水溝及綠化；大臨道砟存儲場1處。

（3）同步實施的京雄段上跨津九上行聯(lián)絡(luò)線48+80+48m連續(xù)梁工程：路基附屬工程；高速特大橋177.7米；信號綜合接地。

里程/范圍：津九聯(lián)絡(luò)線：上行津九SLD2K0+000～津九SLD2K103+350，下行津九XLD2K0+000～津九XLD2K103+350；雄安動車所動走線：DZDIIK6+717.349～DZDIIK9+062.146；同步實施的京雄段上跨津九上行聯(lián)絡(luò)線48+80+48m連續(xù)梁工程范圍：DK99+029.26～DK99+206.96。

XSXASN-2標，工程數(shù)量為：

（1）津九聯(lián)：通信、信號、信息11.864公里，通信鐵塔1座；新建米寧莊線路所相關(guān)信號系統(tǒng)設(shè)備，并結(jié)合行車布點調(diào)整，對津保鐵路霸州西、白溝區(qū)間進行改造；高壓干線電纜線路0.4公里，低壓電纜7.3公里，箱式變電站2座；接觸網(wǎng)18.4條公里，接觸網(wǎng)開關(guān)控制站1處；新建房屋887平方米（其中信號房屋865平方米、直放站22平方米）均為框架結(jié)構(gòu)，大臨過渡工程。

（2）雄安動車所：通信光纜和傳輸設(shè)備；信號56公里，結(jié)合站場改擴建，對雄安動車所相關(guān)信號系統(tǒng)設(shè)備進行改造；信息擴容動車管理信息系統(tǒng)1項、辦公管理信息系統(tǒng)1處；高壓電纜線路7公里，低壓電纜13公里，新建低壓變電所2座，箱式變電站6座；接觸網(wǎng)24.82條公里，改建開閉所1處，動車檢修庫內(nèi)動力配電等工程。

XSXASN-1標

第一名：中鐵六局集團有限公司

投標報價(元)：672631388

第二名：中鐵四局集團有限公司

投標報價(元)：672640594

第三名：中鐵北京工程局集團有限公司

投標報價(元)：672640245

XSXASN-2標

第一名：中國鐵建電氣化局集團有限公司

投標報價(元)：132351326

第二名：中鐵武漢電氣化局集團有限公司

投標報價(元)：132354159

第三名：中鐵電氣化局集團有限公司

投標報價(元)：132349689