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目錄 工程概況 2 施工總體部署 5 工程組織機構及職責 5 安裝方案的制定 9 安裝機械及勞動力投入方案 施工用電方案 12 施工進度表 12 施工方案 13 臨時支架設計 13 臨時支架安裝 14 閘門安裝 203.4． 焊接。 93.5。 卸載。 0 拉桿安裝 31 燈架安裝 31 質量要求及保障措施 34 安全文明施工措施 41 管理措施 41 危險源點對策 42 現場文明施工管理 49 項目概況 項目名稱： 項目地點： 設計單位： 245m() 18.7m，前拱段尺寸為變截面，拱頂分1300*1300*20，底分1900*1900*20； 后拱（高拱）標高36m，箱形扭截面，后拱箱截面尺寸□1400*1400*20。 正面立體立體圖：Q235B； 重量：前拱重約90t； 110t；：，結構安裝過程中不得損壞路面，保證原有路面正常通行； work can be stopped.：相當于海上施工作業，刮風突然。 施工路面現場施工布置圖。 施工路面上，現有路面構件堆放在建筑物前。 草坪管委會辦公樓大門地基小土路小土路高速公路45000現場施工布置圖道路區域預留通道，如下圖：總體施工部署項目組織機構及職責項目組織機構圖項目經理項目經理***總工程師***技術員 ***質檢員 ***安保員 ***儀表 ***材料員 ***機工 * **安裝隊項目部管理體系中各主要人員職責權限制造廠 項目經理職責權限 主持項目經理部全面工作，組織制定建設項目各項管理制度。

公司的管理制度保障了公司的合法權益。 授權設立項目經理部，確定項目經理部組織架構，選聘管理人員，確定管理人員職責，定期進行考核評價和獎懲。 建立完善的管理制度并組織實施。 組織編制項目管理實施計劃，控制項目建設過程。 優化進場生產要素的配置和動態管理。 吳選擇使用權。 項目第一負責人負責組織項目的安全生產和質量工作。 參與項目竣工驗收，組織結算和分析總結，接受審計。 內部和外部關系。 分發。 協助公司進行項目考察、評審及獲獎申報。 完成公司下達的各項經濟技術指標。 完成建設公司項目部及領導交辦的其他任務。 項目總工程師的職責和權限負責項目的技術管理和施工單位“制度”文件的執行。 組織編制施工方案、安全技術措施等技術資料，組織技術交底。 收集并執行項目所需的技術規范、程序和標準。 進行現場技術指導，解決施工和生產過程中出現的技術問題。 負責現場簽證，與甲方及設計師協商相關技術問題。 組織圖紙自審，參加圖紙聯考。 負責單位計量管理工作。 參與全面的管理體系審核和管理評審。 完成領導交辦的其他任務。 質檢員職責 按照國家標準和有關規范，負責工程質量檢測計劃的編制和監督檢查。 質量評估工作。

整個過程由車站檢查。 及時做好檢驗記錄，向上級報告質量情況，對嚴重違規行為有權制止，并發出質量問題通知書。 質檢資本進廠。 完成領導交辦的其他任務。 強化安全員職責規章制度，加強員工安全生產思想教育。 新工作。 負責安全管理、布局檢查和考核工作。 提出處理意見。 定期對員工進行安全教育和安全技術學習。 監督檢查個人防護用品和保健品的發放情況。 負責施工現場特種作業證的年度審批手續。 負責落實上級對安全生產提出的意見。 完成領導交辦的其他任務。 物資員職責權限 負責項目部的物資采購或收款核算工作。 收貨和揀貨計量記錄。 發現問題及時解決或向領導匯報。 現場材料堆放整齊，做好標識，做好文明施工。 負責收集、匯總日常施工記錄，為檢查提供依據。 安裝方案的制定該門具有特殊的結構。 為單箱形拱結構，其拱高與前拱吊裝單元師等高。 柱腳重量：約25t123。 后拱起重裝置師。 起重單位1重量：29t2:29t3:41t79 以廠內布置圖為準。 安裝機械及人工投入方案 安裝機械配置 機械名稱 液壓吊車型號 200t 臺數 1 用途起重機設備 注 履帶吊 50t1 工地拼裝CO2焊機 NBC50012 電焊千斤頂 10t10 調位換向鏈 10t8 拉索風繩換向鏈 5t4 翻轉、起重角度調整打磨機1002磨槽鋼絲繩Φ39米起重鋼絲繩Φ21.5米索風卸卡16.04起重）作業人數（人）備注安裝鉚工8名含地裝電焊工12名含地裝起重工3名氣cutter 1 工種 工種數（人） 備注 店員 4 總錯誤 未指定書簽。

施工用電方案 本項目施工用電方案為：300kw 工期進度表1：施工進度計劃施工方案臨時支撐設計支撐架結構形式：根據施工部署要求設計支撐架，支撐架型式為框架式，設計模型如下圖：框架由四根組合柱和一層連接桁架組成。 由于不允許在道路上打基礎，為保證框架的根基，施工區域全是輔助厚鋼板，并采用在立柱處安裝鋼排的方法，使底板、鋼筏和立柱一體化，由鋼基礎代替混凝土基礎。 ：另見。臨時支撐架安裝（δ30m） 安裝支撐架平面圖，放置安裝定位線、點。 6m土木工程公司將設置它。 鋼排副筋按設計位置就位，但不固定。 前拱柱裝紙，最后將兩根柱子連接起來，它們之間的連接就是一個桁架。 后拱柱安裝后高度約為29m。 每根柱子分為兩節四塊。 方法繼續安裝上立柱和桁架。 拉風繩：為保證車架的穩定性，風繩必須繞車架拉動。 地錨也可用作帶重物的地錨，具體由項目部根據現場情況確定。 安裝支架并在組合立柱頂部放好電線，然后安裝箱形拱定位托盤，如下圖： 第三節安裝接口 第1節定位板 工字鋼墊梁

杰克

千斤頂架設在定位板支撐板到組合支撐架的支架上，用于垂直方向的微調和安裝后的卸載。 定位板、千斤頂支撐板、后拱典型拱段支架、前拱拱段支架及兩拱安裝界面支架的詳細位置和尺寸如下圖所示： 安裝前準備閘門審查運抵工地的廠斷面，首先根據廠方布置圖檢查各斜面的角度及接口與拱斷面的垂直度。 上支架安裝固定。 現場檢查起重設備和機械是否滿足使用功能。 地面拼接工藝拼接方式：前拱仿形拼接，后拱水平拼接。 根據吊裝段的劃分，大拱的吊裝段拼接在靠近現場施工路面的一側，拼接段弧形中心線在厚鋼板上放出，定位擋塊根據拱段的弧度和扭曲形狀設置。 從一端到另一端依次排列拼接段，以調整對接界面的平滑度和錯誤的對接界面。 ：立柱腳吊耳的設置，如下圖，吊鼻焊接位置如下圖。 倒帶輔助調整； 吊點焊接在吊耳上，吊點需要的角度如下圖所示倒鏈吊裝作業安全措施，然后換向鏈條換上備用吊裝鋼絲繩，正式吊裝。 倒轉鏈條更換吊繩，吊耳2吊耳1吊耳，吊耳2拱腳安裝：先將拱腳吊裝到位，然后將兩個拱腳合一，調整跨度、標高、直線度和垂直度. ：1231（2號）吊鉤吊裝到位后，調整間隙到位，不用拆吊鉤。 定位板材質為-150*20*350，材質為Q235B。 重合。 3、楔塊和半門卡各段垂直方向的微調可用千斤頂進行，橫向微調采用焊接半門卡打楔塊的方法。 ：翻轉：由于后拱截面處于扭曲狀態，采用的水平拼接必須先翻轉接近豎直位置（處于臨界狀態），采取反方向架設反鏈的措施控制它，如下圖： 45絲繩掛住，繼續翻動，一邊翻動一邊松鏈子。 厚鋼板粗鋼絲繩背鏈安裝調整：同前拱。 所有接口都理順了。 焊接對接接口形式：606022焊縫31010300602

500300焊縫焊接方法：CO2氣體保護； 焊接材料：焊接材料：ER50-6； 焊接順序：先立焊，后平焊； 最后仰焊。 焊接工藝參數 焊接位置 焊接電壓 焊接電流 VA 平焊 28280 立焊 23200 仰焊 23200：全焊透二級質量等級。 卸載 50mm 拱后的前拱。 后拱卸下后，檢查是否有變化，如確認變化正常，再卸下前拱。 大拱隔開50mm10mm20mm，確認拱已卸，卸完。 拉桿是按照設計院的說明安裝的，多次電話確認，所有的拉桿都是設計成不受力的，所以必須等兩拱卸完后再安裝所有的拉桿。 卸載完成后，開始安裝拉桿。 安裝拉桿時，先在中間安裝主桿（鋼管），主桿安裝好后，再安裝圓鋼拉桿。 完成后，您就可以工作了。 掛鉤過程必須很慢。 燈架安裝 燈架安裝采用地面組裝，整體吊裝方式，即整體球形燈架及其測量。 水準儀 1 高程測量、圓盤尺 50m1 跨度測量圓盤尺 30m1 測距彎曲尺 2 測量人員的調整和安排 因為工程量小，測量工作難度很大，所以需要選派兩名經驗豐富的測量人員人員完成測量工作。測量項目地基復測支撐架定位點放線、地面裝配輪胎架放線、大拱架安裝前線； 支撐架安裝調整及配合（協調等；支撐架終測及記錄。大拱安裝過程中支撐架測量監測。（；拱安裝終測及記錄。測量過程：安裝單位配合驗船師對3.8.5. 測量標準 測量項目 允許偏差 測量方法 拱腳中心 軸偏 5.0 經緯儀，鋼曲尺測量拱腳 錨桿螺栓偏移 2.0 鋼直尺 拱腳突出長度 at地腳螺栓+30鋼尺或鋼卷尺大拱標高偏差±10水平偏差大拱水平投影圓弧偏差5經緯儀大拱安裝界面錯位2鋼尺加鋼卷尺質量要求及保證措施質量要求此閘為入口曹妃甸工業區標志，外形美觀，具有一定的觀賞價值。 ,特別注意外觀質量的控制：對接錯邊：允許偏差2.0mm：檢驗項目

焊縫質量等級未完全焊好根部收縮咬邊裂紋電弧劃傷接頭不良表面氣孔表面夾渣

2級≤0.2+0.02t且≤1mm，100mm焊縫未焊堆積累計長度≤25mm≤0.2+0.02t且≤1mm，100mm不限≤0.5t且≤0.5mm，連續長度≤ 100mM，且焊縫兩側咬邊總長度≤焊縫長度的10%。 缺口深度不允許≤0.05t0.5mm，不允許每隔1000mm1。 領導小組全面負責質量保證工作。 質量控制職能的負責人為質檢員和項目總工程師，項目總工程師按計劃組織實施。 （原因，制定預防和糾正措施，經公司總工程師批準后實施。施工管理質量控制措施應與設計工作結合好，與院方聯絡，了解設計意圖，更好地體現工程實體中的設計意圖。提出合理化建議，服務業主。設計意圖解決施工前的各種問題。認真編制分項施工工藝文件并進行技術交底。完成施工前技術工人的培訓和取證，尤其是焊工的培訓和考核。設備是否處于良好的技術狀態。在施工過程中加強對施工過程執行情況的監督檢查。正在進行施工質量控制的規范化、標準化和制度化工作。加強施工過程質量控制：施工過程質量控制的重點是堅決杜絕不合格產品注入下一道工序。 堅持公開制度和“質量三檢制度”。堅持按章辦事，把質量、技術、安全管理垂直到底，水平到邊緣。

規范性法規和質量檢驗評價標準研究。 為了不順序施工，必須控制關鍵部位和重要工序的關鍵部位。 工作。 24 超過兩次的修理必須報公司總工程師批準。 《實現。相關技術標準出具技術變更函，經批準后實施，不得擅自修改。進行維修，鋼結構安裝質量控制形狀和安裝控制尺寸合格。測量控制測量為一鋼結構安裝質量控制最重要的任務 首先，鋼結構施工對測量精度要求高，測量工作將貫穿施工全過程。應相互核對，確保安裝標高和安裝精度。差，必須綜合調整幾項，復試合格后方可最后固定。符合要求。測量時，避開陽光強烈的時間段.驗收前最后一次實測記錄。 焊接質量控制措施 焊接質量控制規程 焊材合格 證書符合設計要求。 焊材合格證符合設計要求。 學習操作程序和質量標準。 準備焊接設備和檢測設備。 學習圖紙及相關工藝標準。 操作方式及工藝標準 引弧板、墊板坡口形狀及焊接方案確認 技術要求 UT檢驗及報告 焊接坡口尺寸 確認記錄 焊工鋼印規范及文明施工焊條合格證及烘烤記錄 檢驗評定標準執行情況及規范要求 質量評價 焊接自檢記錄 不合格處理 修復措施 及保證下道工序焊接記錄質量的措施、整改及焊前焊接工藝評定報告要求的措施，經批準后實施總工程師兼監事。

對焊接人員（包括定位焊工）要求取得上崗證，并在許可范圍內工作。對連接產品的質量負責。并向主管工程師報告。計劃管理和技術指導能力。結果焊接工藝的編制，對于該項目所使用的母材、焊接材料、焊接方法，我公司現行的焊接工藝評定已全面覆蓋。以后才做。室外CO2焊要做好防風措施。焊接要求在焊接要求范圍內。主要檢查內容如下：焊前檢查焊縫的坡口形式、角度、間隙、鈍邊，焊區的干燥和貯存 清潔等 順序 程度和保溫時間 焊后去應力處理 焊縫的無損檢測等 焊后 焊后需制作施工記錄，并打印焊縫兩側的焊工密封。 所有需要進行無損檢測的零件都應由操作人員完成，并將結果返回生產部門。 文件。 安全文明施工 措施和管理措施 公開具體技術和安全措施，記錄班組日常活動。 ()如下：支架安裝設計、前拱安裝設計、后拱安裝設計、拉桿安裝設計、安裝焊接方案……檢查，對現場發現的不安全隱患及時整改。 考試通過后才能開始工作。 在危險源頭，及時采取有效防護措施。 控制。 對表現好的單位或個人給予獎勵。 高空墜落危險源點對策。 從高處墜落的人。 適合高空作業的疾病。 人員安全帶必須系在工作平臺上橫桿上，工作平臺采用角鋼焊接而成。

上下2m人員可及時使用防墜鉤。 2m1200 用可靠的安全繩掛在上面。 以防人員墜落。 整網面積應大于落網半徑。 使用吊車吊掛吊架時，安全帶必須穿過防墜器掛在吊鉤上才能離崗，服從指揮。 防物體撞擊和倒塌 由于本項目高空作業較多，需要防止高空墜落物體的撞擊和傷害。 在安裝部件和支架時必須采取措施防止倒塌和人身傷害。 進入現場的工人必須正確佩戴安全帽和防滑鞋。 吊裝用帆布袋，所有工具掛在腰上，尾部套繩，以防墜落傷人。 在整條繩索或橫梁上，以防墜落傷人。 CO2頭可靠固定在鋼梁上，防止掉落傷人。 施工中使用的其他零星材料或回收物品必須收集在專用桶中，以防止掉落傷人。 必須先將下托架與低拱托架連成一體，再安裝上托架。 掛鉤固定后方可取下，以防翻倒傷人。 稍后可用。 工作結束后，應及時清除各種零星物品，確保工作結束后現場清理干凈。 低拱，嚴禁不同步卸載。 防觸電設備和線路較多，且為臨時使用，需謹慎管理，防止觸電事故的發生。 要求，用電量應進行管理和規范。 嚴格采用三級配電、二級保護的三相五線制“TN-S”供電系統，做到“一機一閘一漏電”。 漏電保護裝置必須靈敏可靠。 絕緣掛鉤應掛在可靠的地方，嚴禁亂接亂掛，并保持線路清潔。 施工現場的配電箱必須符合公司的相關規定。

電氣設備應采取必要的防雨措施。 二次回路的形成是危險的。 36V。 每班下班或工作結束后必須切斷電源。 必須保證夜間警示燈的正常用電。 起火前必須完成防火程序。 發生火災時，設置防火看守員，并配備相應的滅火器、水桶等設施。 10m產品。 焊接作業時，必須在作業點正下方設置火盆，以防止火花飛濺。 焊接時必須采取適當的防風措施。 當風速達到10m/s時，必須進行連接操作。 氧氣瓶必須有防爆和防曬措施，并與電焊、氣割火花和發熱物體保持5m的距離。 施工現場應根據面積設置足夠數量的滅火器，施工現場通道兩側應設置10個滅火器。 易燃易爆、油品、化學品的采購、運輸、儲存、配送和管理。 /機械損傷 施工設備進場后必須檢查確認技術狀況良好，方可投入使用。 對工程機械進行全面檢查和維護，確保設備始終處于最佳狀態。 行業。 站立的人。 信號作業時嚴格遵守操作規程，堅持“十不吊”（放入作業帽），防止發生事故。焊后必須檢查無誤，方可進行吊裝作業。所用吊裝繩扣及夾具必須計算 選用：為減少繩扣插入量，8個吊裝單元（不包括臨時支撐架結構的吊裝，最重的單元為341t6*37+170/ 78700Kg的后拱滿足要求。No.16.0。工具另行選擇，但必須仔細計算和檢查其使用以確保安全。

厚鋼板鋼絲繩將鏈條倒轉，防止起重機受到沖擊力的影響而發生事故。 如下圖：在翻車初期，也就是翻車到合適的狀態時，先把鋼絲繩綁在預先焊好的機頭上。 將預先掛在地板上的倒掛鏈條用鋼絲繩掛起來。 厚鋼板和鋼絲繩倒鏈組件在現場和異地運輸時必須密封小車，卸車前必須檢查密封小車的兩側。 夜間施工注意照明充足。 應注意施工應有足夠的逃生安全通道。 注意施工時不得安排一個人單獨作業。 車輛出入。 現場交通的交通管理部門將在整個施工過程中對施工區域的交通進行管理。 沿200m設置警戒線引導，并在入口處標示“施工區車輛緩行15km4.5m，注意高空墜落、防火等標志”。 天氣中的照明警告警告車輛減速。 車輛駕駛員可以清楚地區分前方物體。 整個施工過程中，應安排專人24小時全程監控，杜絕車輛碰撞支架造成的危險。 氣象環境必須每天監測天氣預報，根據氣象情況安排工作。 或者采取其他措施。 突然大風應立即退鉤，以防發生意外。 遇下列情況必須停止吊裝作業： 5級以下大風； 雨、雪、霧； 其他細節稍后實施。 現場文明施工管理人員在施工區域設置安全警戒線，非鋼結構施工人員不得進入。 組件和組件的空中吊裝。 設置消防通道，禁止占用消防通道，確保出入暢通。 隨意堆放，挪用。 每月對工地進行文明施工綜合檢查。 有獎有罰，促進安全文明施工。 保持場地清潔，及時清理垃圾倒鏈吊裝作業安全措施，工作結束后清理場地。 樓梯間、休息室等處不得堆放材料和雜物，施工現場應設置醒目的語言和安全標志。 廢棄物管理 施工現場應設置專門的廢棄物臨時堆放場，廢棄物應分類存放，可能造成二次污染的廢棄物必須單獨存放，并有安全防范措施和醒目的標志。 附件一：施工進度表